第266章 漫话汽车业

      下半场开局没几分钟,苏联队在三分钟之内,连进两球,将比分改写为2比0。意大利队像是一下子没打蒙了,而阿拉亚也是紧张的盯着场上的局势,顾不上与蔡致良闲聊。
    在意大利的疯狂反扑中,也不是没有机会,奈何遇到了达萨耶夫,高接抵挡,力保大门不失,证明了自己无愧于世界头号门将的称谓。
    “唉……”
    随着常规时间一分一秒的过去,意大利队依旧没有什么进展,阿拉亚只能一次次无奈的叹息,等待最后的奇迹发生。
    可惜,一直到终场哨响,依然是2比0的比分。
    “一起喝一杯?”蔡致良见阿拉亚心情不佳,提议去酒吧喝酒。
    “唉……太令人失望了,维奇尼应该下课。”阿拉亚再次叹口气之后,也没有拒绝,道:“是该去喝一杯。”
    阿泽利奥?维奇尼,是意大利队的教练。
    随着人群,等他们走出体育场的时候,耳边传来一阵叫骂声,紧接着便是酒瓶子破碎的声音。
    “快跟我走。”赵志远拉着蔡致良匆忙离开。
    “打架了?”蔡致良边走边问道。
    “估计是球迷一时激愤,难以自已。”赵志远早就见怪不怪,道,“用英国人的话讲,就是足球流氓。”
    “明白。”
    等他们赶到酒吧的时候,蔡致良却发现少了一个人,问道:“格雷科呢,回去休息了?”
    阿拉亚道:“去慕尼黑了,他是米兰的支持者。”
    蔡致良点点头,表示自己明白了,荷兰队的古利特、范?巴斯滕正是ac米兰的当家球星,而荷兰三剑客中的最后一位,里杰卡尔德也即将加入ac米兰俱乐部。
    而格雷科前往慕尼黑观看欧洲杯的决赛,自然是给荷兰队加油助威去了。这也跟欧洲杯的设计有关,从上一届开始,取消了三四名的季军之战,以至于现在意大利队在半决赛失利,直接打道回府。如此看来,格雷科自然要换一个队伍,就像后来很多人喜欢给巴西人加油一样。
    “阿尔萨斯先生,请。”蔡致良举杯道。
    “请。”阿拉亚没有蔡致良那么悠闲地品尝威士忌,而是一饮而尽。
    “阿尔萨斯,别灰心。维亚利和曼奇尼还年轻,等后年世界杯以及下次欧洲杯,正是巅峰的时候。”说话的是科曼?里奇。
    “但愿如你所说,不过,今天这场比赛踢得实在是憋屈。”阿拉亚拍着桌子,道:“我还准备邀请蔡先生,一起投资科莫俱乐部。这场球踢得难看,希望蔡先生还没有失去信心。”
    “意甲的俱乐部,我还是有信心的,此次苏联纯属侥幸,下一场对阵荷兰就没有这么幸运了。”
    蔡致良别说信心了,压根就没有投资意甲俱乐部的打算。不过阿拉亚倒是提醒了蔡致良,现在的曼联,正处于低谷,想来收购价格也不会太高,说不定跟科莫俱乐部差不多,就是不知道股权握在那些人的手里。也不知晓那位弗爵士是否已经来到曼联。
    “此次来欧洲之前,确实未曾考虑过运营足球俱乐部的事情,不过,我的投资顾问倒是介绍过意大利的汽车工业,近几年随着意大利经济的快速发展,汽车行业正走出石油危机的阴霾。”
    “你这倒是问对人了。”阿拉亚笑道,指着一旁的科曼?里奇,问道:“你知道他是做什么的吗?”
    蔡致良也看了一眼科曼?里奇,不确定地问道:“难不成这么巧,里奇先生有一家汽车制造厂?”
    “那倒不是,不过也差不多。”阿拉亚笑道,“里奇是一家汽车销售公司的老板,业务遍及欧洲。”
    “就是一家小公司,别说的像跨国大企业一般。”没想到意大利人也会谦虚,科曼?里奇道,“听你这么一说,我倒是想起这么一家需要投资的汽车厂,不过不在意大利。”
    “不在意大利,那在哪儿?”蔡致良问了一句。
    “瑞典。”科曼?里奇似是担心蔡致良不清楚瑞典的位置,道,“位于北欧的一个国家。”
    “那我知道你说的是哪家汽车厂了。”阿拉亚的话,像是与科曼?里奇一道打哑谜。
    “你们说的不会是萨博吧?”朱国信倒是先反应过来。
    “就是萨博。”科曼?里奇肯定道,“二十年前,萨博首次将涡轮增压技术应用到汽车上,萨博99的问世,让普通人也能够体验一下跑车的感觉。一时间,整个欧洲以能够拥有一辆萨博为荣。我当时刚毕业不久,也是攒了数年的工资,才购买了一辆萨博。”
    科曼?里奇像是陷入了回忆中,又为蔡致良介绍萨博的历史,道:“蔡先生如果要投资汽车厂的话,不妨考虑一下。”
    听着萨博的历史,想来也不便宜,蔡致良就直接问道:“如果投资萨博的话,需要多少资金,里奇先生评估过萨博的价值吗?”
    “萨博的价值,大概六七亿美金,如果蔡先生需要再具体一些,就只能咨询专业的公司,进行评估了。”
    即便是获取五成的控股权,蔡致良拿不出那么多钱,道:“我投资的,只是一家能够制造出,成本在5000美元左右的汽车。萨博的工程师,我之前也有所耳闻,据说当初与蓝亚合作之时,萨博的工程师们,本着精益求精的精神,硬生生的将成本提升了两成,对我来说,不能接受,而我也没有这个精力去说服那些顽固的工程师。”
    对于蔡致良的拒绝,科曼?里奇也没有意外,或许他也是试探一下,认可道:“萨博的工程师确实固执,有些难以沟通。”
    蔡致良道:“不过我有些好奇,按你刚才的说法,仅仅萨博99一款车型,便有将近60万的销量,应该不缺资金吧?”
    “按理来说是这样,但是凡事都有例外。你刚才不也提到这些固执的工程师,成本居高不下,虽然销量还可以,但是近几年一直在赔本,也就是财务报表比较好看而已。据我所知,通用汽车已经在与萨博洽谈入股事宜了,不出意外的话,萨博被通用汽车收购,也就是一两年之内的事情。”
    “可惜了萨博,很快就不属于欧洲了。去年,也是来自美国的克莱斯勒,刚收购了兰博基尼。”阿拉亚随即问道,“你知道兰博基尼吧?”
    蔡致良道:“意大利的跑车,在香港也能见到。”
    科曼?里奇道:“你要是有意兰博基尼的话,我可以在中间牵线。相较于萨博,去年克莱斯勒收购兰博基尼,也不过2500万美元。”
    “确实不高。”蔡致良点点头,问道:“既然去年刚收购兰博基尼,以克莱斯勒的实力,怎么会吐出来呢?”
    “可以试试。”科曼?里奇道,“今年,克莱斯勒收购了美国第四大汽车公司amc,有望超越通用,成为北美最大的汽车公司。不过,我曾经是amc汽车公司在欧洲的经销商,比一般人更了解amc。我敢保证,克莱斯勒掉进了坑里,数年之内难有作为。一旦陷入困境,兰博基尼也是可有可无的。”
    “那就拜托里奇先生了。”蔡致良对兰博基尼还是有兴趣的,“阿尔萨斯先生,你要不要加入进来?”
    “没问题,预祝我们合作愉快,干杯。”阿拉亚算是舒缓了过来,主动举起酒杯。
    阿拉亚干脆地令蔡致良有些惊讶,随即一想便明白过来,克莱斯勒是否会陷入危机,都是说不准的事情,并不一定需要兑现。
    于是,蔡致良瞥了科曼?里奇一眼,有些疑虑,不过,如果阿拉亚动心的话,无疑是个好结果。