0125章 三高标定

      随着全部零件的装配完毕,试制车间里的所有人,都忍不住看向了这辆已经成型的试制车。
    一眼看过去,迎面而来的就是一双圆圆的含笑眼睛,前格栅则是一张含笑的小嘴巴,憨厚的笑意溢于唇边,再配以小巧玲珑的车标,一张快乐的笑脸迎面而来。
    看了第一眼之后,就让人忍不住多看几眼!
    此时的车身,还只是白车身,车内的内饰也并没有装配上去,如果经过涂装之后,配上蓝色、红色等各种色彩,这款车看起来只会更加惹人喜欢!
    “看他的三维模型就觉得非常喜欢,没想到组装完毕后,真实的造型更具特色!”张翔第一个赞叹道。
    “的确很不错,前脸的两个大灯,太招人喜欢了!”周德海也忍不住跟着说道。
    别说是年轻人,就是像周德海这样岁数的人,看到这款车后,都有一种心动的感觉,足以看得出这款车的魅力都多大。
    “其实我一直觉得qq这款车主打的是性能,或者更确切地说是超高的性价比,这种时尚的外表,只是为了让消费者第一眼就爱上它,真正能够让消费者觉得这款车值得购买的理由,还是它的性能!”
    一旁的周飞笑着说道。
    如果只是看车身造型的话,那么这款车绝对不可能创造7年80万销量这样的成绩,更不可能成为一代年轻人心中的小微车经典。
    只需要三万起步,就能够买到一辆最高时速超过120公里的低油耗汽车,不管从哪个方面来看,这都是一笔超值的支出。
    线下试装的目的在于发现装配过程中出现的种种问题,并不在于测试这款车的具体性能,所以第一辆车组装结束后,并没有启动这辆车进行试驾等操作。
    完成了第一辆车的组装后,周飞并没有急着组织剩下四辆试制车的装配,而是召集了所有参与试装的人,现场讨论装配中出现的各种问题,并且针对工艺中存在的不合理部分,及时进行修改、完善。
    半个小时后,试装重新开始。
    有了第一台的装配经验,再加上之前对装配工序进行的完善,第二胎试制车的装配速度,也是有了明显的提升,只用了不到一个小时,就完成了全部的装配工作。
    “今天的试装就先到这里,工艺科回去总结一下今天的装配经验,将工艺文件上需要修改的地方完善起来,并且以第二版的形式存放到共享文件夹中,剩下的三台试制车,我们后面再安排。”
    仔细的检查一番后,周飞看向众人说道。
    线下试装只是试制车的开始,真正重要的还是线上试装,只有线上试装才能确定生产线的线速控制在多少才是最合适的,组织线下试装,只不过是为了让线上试装少出问题罢了。
    “翔哥,这几台车试装结束后,我打算拿他们做一下整车标定,其中三高标定,我想让你负责一下,不知道你这边有没有意见?”
    从试制车间出来后,周飞一边走一边对张翔说道。
    整车标定的内容有很多,主要包括整车排放标定,驾驶性标定,三高标定,各种子控制系统标定等。其主要任务是让车辆满足国家的排放法规,提高车辆的舒适性以及平顺性等。
    而在所有的标定中,三高标定又是最重要、同时也是最艰苦的一项标定!
    “三高”主要是指高温、高压以及高寒,对应这三个标定,工程师需要在不同的季节辗转全国各地,高温标定需要在最炎热的夏季,踏足华夏陆地的最低点艾丁湖,在最高温度48摄氏度的情况下进行一系列测试。
    高压标定一般是在春秋季节进行,工程师需要驻扎在海拔4767米、有着“世界屋脊”之称的青藏高原上。
    而最后的高寒标定,则需要来到祖国最北端的黑河,在零下摄氏度的环境中,完成一系列的标定实验。
    每一款新车的推出,都需要进行这样一系列的标定工作,否则就不能上市销售。
    现在刚刚进入七月份,正是一年中夏季的开始,最适合进行高温标定,qq这款车还有一年左右的时间就要发布了,周飞要抓紧时间完成所有的标定工作。
    “没问题啊,你是老板,你说什么我就做什么,具体什么时候出发?”张翔笑着回答道。
    自从加入飞驰公司以来,周飞对张翔一直都很不错,除了在薪酬上表现出来之外,张翔也能够明显感受到,周飞在有意识地培养自己,大大小小的场合基本上都会带上他,现在公司正是用人的时候,张翔自然要抓住机会,努力挑起大梁了。
    “最晚七月下旬吧,等这几台试制车全部组装完毕,顺便也让温度再高一高,到时候我们先去艾丁湖,把高温标定给做了,十月份左右再去一趟青藏高原,做一下高压标定,最后的高寒标定,应该是在明年额一月份开始。”
    “对了,这一次的高温标定,我会跟你一起去的。”周飞紧接着补充道。
    “我一个人就可以了,怎么能让老板去做标定工作呢?”张翔闻言,连忙回答道。
    周飞笑了笑,“反正这段时间我也没别的事情,而且公司的人手确实也不太够,就你一个人肯定忙不过来,不过接下来的高压、高寒标定,我可能就不能跟你一起去了,你得有个心理准备。”
    十月份往后,周飞又得忙着开拓公司的销售渠道、联络4s店的投资商等,那个时候这些事情他就是有心参与,恐怕也没有精力跟时间了。
    ***
    用了两天的时间,工艺科重新完善了qq的全部工艺文件,并且在接下来的几天时间里,对剩下的三辆车再次进行了试装,针对工艺中出现的微小问题,进行再修改、再完善!
    这样一来,经过多次修改完善后的工艺文件,就可以大致作为线上试装的技术性文件下发到全厂执行了。
    全部的五辆试制车组装结束后,周飞紧接着又把整车标定的任务给布置了下去,并且从中选出了两辆车,作为这一次的高温标定试验车使用。
    安排好全部的事情之后,周飞与张翔以及另外两名员工,便在7月24号那天,出发前往艾丁湖,对qq这款车进行首次高温标定了。